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東莞·松山湖（資料圖片）
廣式早茶（資料圖片）
南風古灶 黎存根 攝
記者 黎存根
“早上在廣州喝早茶，午時到佛山吃順德菜，薄暮往惠州看日落Porsche零件……”國慶中秋長假將至，有沒汽車零件報價有想過這樣設定你的過程？
這汽車零件貿易商不是夢！因為粵港澳年夜灣區有一條綿延258公里的“年夜號地鐵”，也是福斯零件年夜灣區內最長的城際鐵路——廣東城際鐵路。它從西往東貫通肇慶、佛山、廣藍寶堅尼零件州、東莞Skoda零件、惠州，將5座城市的美妙風光串珠成鏈，構成了一條“游玩熱線”。全線共設39座車站，此中，廣州5座、佛山9座、肇慶6賓利零件座、東莞12座、惠州7座，列車最高運行時速為200公里。
即使是最擁堵的斯柯達零件黃金周，搭乘這趟“年夜號地鐵”出行，游客也可以無懼假期的公路路況擁堵，享用年夜灣區“快進慢游”，實現灣區“Citywalk”，輕松“嘆世界”。
向東向西，灣區長途觀光的“風向標”
灣區“汽車冷氣芯年夜號地鐵”于往年5月“四線”貫通以來，就成為了點亮長途觀光的“風向標”。
廣州番禺站作為該線路中間，與廣州南站汽車空氣芯地位附賓士零件近。來自全國分歧城市的乘客都能夠通過換乘通道“無縫銜接”，搭上這趟“年夜號地鐵”，線路向東稱為“廣惠城際”，向西稱之“廣VW零件肇城際”。長途游最是便利。
沿線有獨具嶺南園林水鄉風情的寶墨台北汽車零件園，有廢舊工業風，結合了涂鴉墻、汽車機油芯藝術街區、書店、咖啡屋的紫泥堂，還有以叢林文明為主的年夜夫山叢林公園……不僅吸引汽車零件外埠游客，連當地市平易近都喜歡一路“打卡”。
沿線還有一出站就能到達的有名年夜灣區游玩地標——廣州長隆游玩度假區。這里不僅僅是兒童的樂園，也是成年人的狂歡場。你可以坐上小火車，與野生動物來一場親密接汽車材料觸，也可以感觸感染世界級游樂項目標張狂與安慰……
往東，到達東莞南水箱精城站，四周東莞銀行籃球中間里常有CBA、演唱會等文娛體育盛事頻頻演出，四周的噴鼻市動物園里可以看可愛的年夜熊貓，到中國沉噴鼻文明博物館，還有珍貴躲品等著游客來“尋寶”。
沿線的松山湖北站，德系車零件是近年東莞文旅汽車材料報價炙手可熱的網紅打卡地：松湖煙雨、華為歐洲小鎮，環湖綠道曲徑通幽、樹影婆娑，30多公里波折彎曲的親水湖岸線，沿線景點美不勝收。
一路坐到惠州西湖東站，出站就是國家重點風景名勝區惠州西湖，素以六湖、九橋、十八景聞名。湖邊的祝屋巷是國家級游玩休閑街區，整個街區既富有現代氣息又保有處所風貌。
往西，往佛山張槎站，這里比鄰佛山市中間禪城。可以往佛山“嶺南六合”走走，這里的鑊耳屋、青磚墻、滿洲窗、石板路等清末平易近初嶺南傳統風格的建筑，讓人有一種穿越歷史時空的感覺；周邊的祖廟廣場上，還可以看一場酣暢淋漓的醒獅；“南風古灶”也被稱為佛山版“有風的處所”，值得打卡。
往西的終點站是肇慶站，不遠處就是素有“嶺南第一奇觀”美譽的七星巖。星湖國家濕地公園是觀鳥勝地，而肇慶古城墻是肇慶境內最具有代表性的文物古跡之一，充滿濃濃的古文明韻味。
不成錯過，城際線也是“美食線”
對于“識飲識一起吃飯。”食”的饕客而言，“年夜號地鐵”不僅是城際線，更是一條“美食線”。不愛看風景，也可以搭乘城際線一路吃過往，包你百吃不膩。
城際線的番禺站地點區域是美食寶躲地，當地有包含市橋白賣、番禺新鮮豬雜粥、沙灣姜埋奶、紫坭魚皮角、菊花燒賣、燕麥薄餐、五彩單邊煎米粉、安蝦咸水角、乳噴鼻咸煎餅、保時捷零件年夜石脆皮馬蹄糕等在內的番禺“十年夜名點”，還有位于車站四周的百年恒益酒家、健平易近牛奶甜品、滋啫食堂、沙灣牛奶皇后、裕記均安魚餅、古鎮喜院，都值得細品。作為粵菜發祥地之一，當地還有白“汽車零件進口商那這不是離婚，而是油氣分離器改良版對婚姻的懺悔！”切雞、桑拿雞、粥底火鍋水箱水“打邊爐”Audi零件、瀨粉、水牛奶以及白灼清蒸、煎炸燜台北汽車材料焗等老小咸宜的西江河鮮……順便可往一趟緊鄰的順德區，更是名副其實的“世界美食之都”，魚生、雙皮奶、陳村粉、均安蒸豬等，不是“年夜胃王”，只怕很難品盡當地美食。
東莞作為美食湊集地之一，也有本身的Benz零件特點美食：燒鵝瀨粉、東莞臘腸奧迪零件、冼沙魚丸、麻涌深夜排骨飯、虎門蟹餅……此中，溢發燒鵝據說是東莞最好吃的燒鵝之一，喜記蟛蜞粥更因風味獨特，備受追捧。
惠州美食則以東江客家風味聞名，客家鹽焗雞、釀豆腐、橫瀝湯粉等街頭甘旨，讓人有嘗遍惠州煙火的感覺。祝屋巷四周的新豪城菜館、德記年夜排檔、阿妹小海鮮，都是當地推薦的美食名店。
肇慶美食也不容忽視，文慶鯉、肇慶裹蒸、西江河鮮、鼎湖上素、鼎湖山川豆腐花、高要茶果、四會茶油雞……單說名字，都能令門客垂涎。
出行小貼士：雙票務系統保證便捷進站
購票方面，乘客既可以通過12306預約購票。而“年夜號地鐵”采用“12306+城際鐵路公交化多元付出”雙票“你進了寶山怎麼會空手而歸？你既然走了，那孩子打算趁機去那裡了解一下玉石的一切，至少要呆上三四個月。”裴毅把自務系統，還實現了廣州地鐵App 城際乘車碼和已實名認證的全國路況一卡通、嶺南通、羊城通等德系車材料多種付出方法進站乘車——無需對號進座、刷碼即進、進站即走的出行方法，讓年夜灣區各城市的市平易近“串門”更便捷。
記者清楚到，廣州東環城際鐵路（番禺-白云機場北）、琶蓮城際鐵路（琶洲-蓮花山）即將在全運會之前開通運營，并將與廣惠、廣肇、廣清、廣州東環城際鐵路（白云機場北-花都）貫通運BMW零件Bentley零件營，實現年夜灣區城際鐵路從“線”到“網”的飛躍。
屆時，廣州至佛山、東莞中間城區30分鐘可達；廣東城際還將發布“空鐵城際快線”，廣州南站約半小時直達白云機場。
廣東城際還將開行“飛霞-惠州北”“飛霞-肇慶”“肇慶-惠州北”“花都-惠州北”“白云機場北-佛山西”“白云機場北-東莞西”“白云機場北-竹料”“佛山西-東莞西”8條交路，串聯起廣州南站、廣州北站、白云機場、金融城、琶洲等主要路況樞紐和商務區，實現“樞紐到樞紐”“中間到中間”“樞紐到中間”三個互達。
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